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■MOTO6.5のスペック 《諸元表》
（MOTO6.5 取扱説明書より転載）
※MOTO6.5のスペック《補足》はコチラ>>
| 全長 |
2260mm |
| 全幅 |
830mm |
| 全高 |
1140mm |
| シート高 |
830mm |
| 軸距 |
1460mm |
| 最低地上高 |
180mm |
| 車重 |
183kg（乾燥重量：150kg） |
| 型式 |
ロータックス65AP:
4ストローク
単気筒5バルブ
DOHC
ドライサンプ |
| 排気量 |
649.5cc |
| ボアストローク |
100mm*82.7mm |
| 圧縮比 |
9±0.5 |
| 始動方式 |
セルモーター |
| アイドル回転数 |
1200±100rpm |
| バルブクリアランス(冷間) |
0.1mm |
| クラッチ |
湿式多板クラッチ |
| 冷却方式 |
水冷式 |
| 燃料タンク（含リザーブ） |
16L |
| リザーブ容量 |
2.5L |
| エンジンオイル |
2200cc |
| 冷却水 |
1L |
| シート |
2人 |
| 最大積載量 |
182kg |
■変速比およびギアT数
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1次減速比 |
2次減速比 |
最終減速比 |
減速比 |
| 1速 |
1.946 |
2.750 |
3.063 |
16.389 |
| 2速 |
|
1.750 |
|
10.429 |
| 3速 |
|
1.312 |
|
7.823 |
| 4速 |
|
1.045 |
|
6.230 |
| 5速 |
|
0.875 |
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5.125 |
| ドライブギアT数（F） |
16T
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| ドリブンギアT数（R） |
49T
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| 形式 |
ミクニBST40 |
| ベンチュリ径 |
φ40mm |
| 燃料 |
無煙ハイオクガソリン
(オクタン価95以上） |
■フレーム
| 型式 |
セミダブルクレードル
角型
及び丸断面鋼管 |
| キャスタ角 |
26度 |
| トレール |
108mm |
■サスペンション
| フロント |
油圧ダンパ式
テレスコピック
ストローク：135mm |
| リア |
油圧ダンパ式
モノショック
ストローク：120mm |
■ブレーキ
| フロント |
油圧式ディスクブレーキ（Brembo製）
片押し2ポッド
ロータ径：φ298 |
| リア |
油圧式ディスクブレーキ（Brembo製）
片押し1ポッド
ロータ径：φ220 |
■ホイールおよびタイヤ
| フロント |
〈ホイール〉
アルミリムスポーク：2.15*18inch
〈タイヤ〉
100/90-56H |
| リア |
〈ホイール〉
アルミリムスポーク：3.00*17inch
〈タイヤ〉
130/90-68H |
■点火系
| 型式 |
日本デンソー製-CDI |
| 標準点火プラグ |
NGK D8 EA
NGK DR 8 ES |
| 点火ギャップ |
0.6〜0.7mm |
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